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Die Deutsche Bahn will gemeinsam mit der Planungs- und Bauwirtschaft, konkret mit dem VBI und der Bundesvereinigung Mittelständischer Bauunternehmen BVMB, durch die Anwendung der gemeinsam entwickelten Quality-Gates-Systematik Probleme bei ihren Bauprojekten durch eine offene Fehlerkultur frühzeitig erkennen und beheben. Hierfür haben die drei Partner im Rahmen der „Zukunftsinitiative Bahnbau“ eine neue Plattform gestaltet, auf der sich Projektleiter der Deutschen Bahn und Auftragnehmer über die Funktionen und Vorteile der Quality Gates informieren können. Durch ein Paket digitaler Informations- und Schulungsinhalte sollen der Nutzen der Methode anschaulich verdeutlicht, mögliche Missverständnisse ausgeräumt und Fragen beantwortet werden. Die Plattform bietet hierfür unter anderem Anwenderfilme, ein Erklärvideo und einen Downloadbereich mit einem Handlungsleitfaden und Checklisten. Ein Besuch lohnt sich! – www.dbnetze.com/qgan

Wie VBI-Präsident Jörg Thiele betont, hat der VBI aktiv an der neuen Plattform mitgewirkt, “weil die Quality-Gates-Systematik uns allen gemeinsam helfen kann, besser zu werden und so wichtige Impulse für den Infrastrukturausbau gibt. Wir fordern alle Planer und Projektleiter auf, die Quality Gates in ihren Projekten gemeinsam anzuwenden.“

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„Bundesweit einheitliche Qualitätsstandards im Fernstraßennetz sollen die Sicherheit und den Verkehrsfluss erheblich verbessern“, sagte Gunther Adler, Geschäftsführer Personal der Autobahn GmbH des Bundes, anlässlich eines Gesprächs mit VBI-Präsident Jörg Thiele in Berlin. „Dabei bauen wir auf die konstruktive und gute Zusammenarbeit mit dem VBI und die exzellente Kompetenz der Ingenieure“, so Adler. Einheitliche Prozesse und Abläufe in den Bereichen Planen, Bauen, Betreiben und Finanzieren sind zentrale Voraussetzungen für die Sicherung der Qualität auf hohem Niveau. Mit einer Gesamtnetzbetrachtung und -steuerung werden der bedarfsgerechte Aus- und Neubau, das Erhaltungsmanagement, die nachhaltigen Investitionen und die einheitlichen Qualitätsstandards für die Autobahnen erreicht.  Adler: „Unser Ziel ist es, als moderner und innovativer Infrastrukturanbieter Maßstäbe zu setzen. Die Autofahrerinnen und die Autofahrer und die Wirtschaft werden davon profitieren“.

Aus Sicht von VBI-Präsident Jörg Thiele sollten die Kompetenzen von VBI und Autobahn bei der Ausbildung von Ingenieuren und der Gewinnung von Fachkräften gebündelt werden. Die planenden Ingenieure und ihre Büros stellen hohe Anforderungen an die fachliche Qualifikation. Das schärft den Blick für die Qualität der Arbeit und den fairen Leistungswettbewerb. Aufbauend auf dem bisher geführten Dialog mit der Deges und den gemeinsam erarbeiteten Leitlinien zum Projektumgang sollten die Rahmenbedingungen für die Zusammenarbeit weiter konkretisiert werden, um termingerechte sowie wirtschaftlich und technisch einwandfreie Projekte gemeinsam zu realisieren. So könnten Bauzeiten optimiert und Belastungen reduziert werden. Thiele: „Diese konstruktive Kommunikation gilt es nun bei der Realisierung der Projekte und der weiteren Zusammenarbeit umzusetzen“.