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Am 10. Juli 2024 lud die Autobahn GmbH des Bundes zum Dialogforum „BIM – Autobahn GmbH und Bauwirtschaft“ ein. Ziel der Veranstaltung war es, den aktuellen Stand der Umsetzung von Building Information Modeling (BIM) in der Bauwirtschaft zu diskutieren. Um fundierte Einblicke in die Fortschritte und Herausforderungen der VBI-Unternehmen zu erhalten, führte der VBI im Vorfeld eine Umfrage durch.

Die Ergebnisse der Umfrage zeigen ein ermutigendes Bild:

  • Implementierungsstatus: 70 % der teilnehmenden Unternehmen haben BIM bereits vollständig implementiert oder befinden sich in der Implementierungsphase.
  • Vorteile von BIM: Die häufigsten genannten Vorteile durch die Nutzung von BIM sind eine verbesserte Zusammenarbeit und Kommunikation, geringere Fehlerquoten sowie eine höhere Planungsgenauigkeit.
  • Herausforderungen: Zu den größten Herausforderungen zählen Schnittstellenprobleme mit anderen Projektbeteiligten, die nicht mit BIM arbeiten, Kompatibilitätsprobleme mit anderen Systemen sowie die hohen Implementierungskosten.

Wissensstand im Team

Über 50 % der Teilnehmenden schätzen den Wissensstand in ihren Teams als sehr gut oder gut ein. Dennoch besteht hier noch Luft nach oben, um eine flächendeckend hohe Kompetenz im Umgang mit BIM zu erreichen.

Erwartungen für die nächsten 5 Jahre

Die Umfrage brachte auch Erwartungen hinsichtlich der zukünftigen Entwicklung von BIM zum Vorschein:

  • Verständnis des Auftraggebers: Es wird erwartet, dass Auftraggeber zunehmend verstehen, dass BIM die Planungskosten erhöhen kann, der Mehrwert jedoch im verbesserten Output liegt.
  • Fortschritte in der Software-Entwicklung: Eine kontinuierliche Weiterentwicklung der BIM-Software wird als wesentlich erachtet.
  • Automatische Bestandsmodellierung durch KI: Die Nutzung von Künstlicher Intelligenz zur automatischen Bestandsmodellierung wird als bedeutender Fortschritt gesehen.
  • Partnerschaftlichere Zusammenarbeit: Eine engere Zusammenarbeit aller Projektbeteiligten wird als entscheidend für den Erfolg von BIM-Projekten angesehen.
  • Standardisierung und klare Vorgaben: Weitere Standardisierungen, klare Honorierungsvorgaben und Zielvorstellungen der Auftraggeber werden erwartet.

Das Fazit der Umfrage zeigt ein geteiltes Meinungsbild: Die Antworten reichten von „BIM ist die Zukunft“ bis hin zu Bedenken, dass das Wissen auf Seiten der Auftraggeber und Behörden derzeit noch nicht ausreichend ist. Die vollständigen Ergebnisse der Umfrage finden Sie hier.

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Gemeinsam mit führenden Verbänden der Bau- und Planungswirtschaft warnt der VBI in einer Presseinformation am 20. Juni vor den Folgen einer weiteren Verschleppung von Investitionen in Bau und Modernisierung der Infrastruktur. Die Verbände kritisieren, dass das Versprechen von Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing auf dem ersten Brückengipfel, spätestens ab 2026 jährlich 400 Brückenprojekte bei der Autobahn durchzuführen, kaum eingelöst werden kann. In den vergangenen Wochen seien zunehmend Ausschreibungen wegen Geldmangels aufgehoben worden und das Bauprogramm der Autobahn GmbH werde insgesamt gestreckt.

Zudem wurde bekannt, dass der Etat der Autobahn GmbH um 20 Prozent von 6,2 Mrd. Euro auf 4,9 Mrd. Euro gekürzt werden soll. Diese fahrlässige Investitionspolitik werde dazu führen, dass weitere Brücken gesperrt werden und das Straßennetz weiter verfällt. Die Verbände warnen deshalb eindringlich davor, die Mittel für den Autobahnbau zu kürzen. Um das Brückenmodernisierungsprogramm überhaupt ans Laufen zu bekommen und die Modernisierung der Bundesfernstraßen zu sichern, müssten im Gegenteil dringend zusätzliche Investitionsmittel in Höhe von einer Milliarde pro Jahr bereitgestellt werden.

Werde das Brückenbauprogramm nicht – wie von der Bundesregierung angekündigt – umgesetzt, prophezeien die Verbände weitere Brückenausfälle, die den Verkehr über Jahre lahmlegen würden. Die Umleitungsverkehre um baufällige bzw. gesperrte Autobahnbrücken sorgen für Verkehrschaos in den Gemeinden entlang der Ausweichrouten, belasten Anwohner und Unternehmen in den Regionen, zudem beanspruchen sie über Gebühr die Verkehrswege in den Kommunen. Die Planungs- und Bauwirtschaft verweist auch auf die wirtschaftliche Notwendigkeit: „Die Unternehmen haben ihre Kapazitäten aufgestockt, weil sie sich darauf verlassen haben, dass die von der Bundesregierung angekündigten Aufträge auch kommen.“

Der Notruf der Verbände wurde über die Deutsche Pressagentur verbreitet und fand Aufnahme unter anderem in der ARD Tagesschau vom 20. Juni: Video

Gemeinsame Pressemeldung