Wissing Archive - Verband Beratender Ingenieure

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Hochbau, Infrastruktur, Digitalisierung und KI, Wirtschaftspolitik – diese Themen stehen im Mittelpunkt des Ingenieur Summit 2025. Die erstmalig gemeinsam von der Bundesingenieurkammer und dem Verband Beratender Ingenieure VBI ausgerichtete Veranstaltung bietet eine Plattform für Austausch und Diskussion über die Herausforderungen und Chancen der Ingenieurbranche in Zeiten des Wandels.

Der Branchentreff des Jahres

Über 500 Expertinnen und Experten aus Wirtschaft, Politik und Ingenieurwesen kommen auf dem EUREF-Campus in Berlin zusammen, um zentrale Herausforderungen zu diskutieren und Lösungen für die drängendsten Fragen der Planungsbranche zu entwickeln. Es ist der Moment, in dem Innovationen auf Praxis treffen, Visionen Gestalt annehmen und gemeinsame Ideen die Grundlage für den Planungsprozess von morgen schaffen.

Jetzt Tickets sichern – Early-Bird-Phase bis zum 31. März

Für den Ingenieur Summit 2025 stehen neben regulären Tickets ermäßigte vergünstigte High-Potential-Tickets für Nachwuchskräfte und junge Talente zur Verfügung. Zudem profitieren alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer von einer Early-Bird-Phase, die bis zum 31. März läuft. Wer sich frühzeitig anmeldet, sichert sich nicht nur seinen Platz, sondern auch vergünstigte Konditionen für den Kongress. Achtung: Der Summit ersetzt den VBI-Bundeskongress im Herbst.

Eine Plattform für den Austausch von Wissen und Idee

Der Ingenieur Summit 2025 richtet sich an Inhaber, Geschäftsführer und leitende Mitarbeitende aus Ingenieurbüros sowie an politische Entscheidungsträger, Vertreter aus der Wirtschaft und der Technologiebranche. Teilnehmer haben die Möglichkeit, sich über die neuesten Entwicklungen in den Bereichen Hochbau, Infrastruktur, Digitalisierung und Wirtschaftspolitik zu informieren, Perspektiven kennenzulernen und über Lösungsansätze für die drängendsten Herausforderungen unserer Zeit zu diskutieren.

Innovation trifft Nachhaltigkeit

Vor der innovativen Kulisse des EUREF-Campus in Berlin bietet der Summit eine exzellente Gelegenheit, sich mit führenden Köpfen der Branche zu vernetzen, neue Ideen zu entwickeln und die Weichen für die Zukunft zu stellen. Der Kongress vereint hochkarätige Sprecher und Expertinnen sowie Experten, die ihre Erfahrungen und Visionen teilen und gemeinsam mit den Teilnehmern die Zukunft der Ingenieurplanung und -praxis gestalten.

Abendveranstaltung in der Gasometer Sky Lounge

Ab 17:30 Uhr heißen wir Sie herzlich im 15. OG der Gasometer Sky Lounge willkommen. Freuen Sie sich auf einen besonderen Abend mit einem Impuls von Dr. Peter Leibinger, BDI-Präsident, guten Gesprächen und einem einzigartigen Ausblick über die Stadt.

Alle Infos: Ingenieur Summit 2025

Wir freuen uns auf diese Speaker

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Am 1. März hat Bundesverkehrsminister Dr. Volker Wissing die Ergebnisse der neuen Gleitenden Langfrist-Verkehrsprognose vorgestellt. Mit der neuen Prognose wird erstmals der Blick bis in das Verkehrsgeschehen des Jahres 2051 gerichtet. Künftig werde jedes Jahr basierend auf neuen Daten und absehbaren Entwicklungen aktualisiert. Dabei bleibt die Straße dominanter Verkehrsträger.

Die Ergebnisse in Kürze:

bis 2051 wird der Verkehr überall in Deutschland zunehmen, besonders stark im Güterbereich (+46 Prozent).
der Lkw bleibt das dominierende Verkehrsmittel und nimmt an Bedeutung weiter zu (+54 Prozent Zuwachs auf der Straße).
der Güterverkehr auf der Schiene legt um ein Drittel zu
die Wasserstraße stagniert
der Personenverkehr wird um 13 Prozent ansteigen.
starke Zuwächse gibt es beim Personen-, Bahn- und Luftverkehr von über 50 Prozent
der Radverkehr legt spürbar um 36 Prozent zu
der Fußverkehr sinkt um 8 Prozent
der Straßenverkehr wächst nur geringfügig um 4 Prozent. Dennoch bleiben Auto und Motorrad mit Abstand beliebtestes Fortbewegungsmittel der Deutschen. Mehr als zwei Drittel aller Wege werden damit zurückgelegt.

Ausschlaggebend für die starke Zunahme des Verkehrs auf der Straße sei ein Strukturwandel im Güterverkehr. Durch die Energiewende wird ein starker Rückgang bei Massen- und Energiegütern wie Kohle, Koks, Mineralölprodukte, Erze, die bisher vor allem auf Schiene und Wasserstraße transportiert wurden, prognostiziert. Großes Wachstum werde es bei Gütern, die überwiegend auf der Straße befördert geben. Hierzu zählen Postsendungen (+200 Prozent), Sammelgüter (+91 Prozent) sowie Stückgüter, z. B. Nahrungs- und Genussmittel (+29 Prozent). Ein vollbeladener Zug, der zuvor rund 2.000 Tonnen Kohle transportierte, erreicht mit Stückgut nur einen Bruchteil hiervon. Bei gleicher zurückgelegter Transportstrecke verliert die Bahn daher Anteile im Modal-Split, der auf der Verkehrsleistung beruht.

Des Weiteren weist die Prognose darauf hin, dass Deutschland vor dem klimaneutralen Umbau der mehr als 19 Millionen Wohngebäude steht. So müssen zum Beispiel Dächer und Wände gedämmt und Heizungen sowie Fenster ausgetauscht werden. Ferner gelte es, mehr Windkrafträder und Solarpanele zu den Errichtungsorten zu transportieren. Dies erzeugt laut der Prognose einen verstärkten Baustellenverkehr in neuen Dimensionen, sodass die Anlieferung vor Ort nicht mit der Bahn oder dem Binnenschiff erfolgen kann.

Dazu der VBI: Die Verkehrsplaner und die Konstruktiven Ingenieurinnen stehen für die Herausforderungen im Bereich Infrastrukturplanung zur Verfügung. Eine starke Fokussierung auf einen Verkehrsträger sollte jedoch vermieden werden – auch um Studien- und Berufsanfängern die Motivation für die Verkehrsträger Schiene und Wasserstraße zu erhalten.

Die ausführliche BMDV-Präsentation der “Prognose 2022” finden Sie hier.